A1 Systèmes pour voiles Code0
avec des lignes continues Enrouleur / enrouleur / enrouleur de foc
Variantes en aluminium et en acier inoxydable
Systèmes d'enroulement pour les voiles Code0
Enroulement de grandes voiles de code0, de top génois ou de voile de petit temps, utilisées à la volée :
La voile est enroulée autour d'un cordage à faible torsion (cordage AT) cousu dans le guindant de la voile. Pour s'accrocher à l'enrouleur et à l'émerillon, des cosses spéciales sont incorporées et pressées aux extrémités du noyau d'enroulement. Le Code0 est généralement amarré à la ferrure d'étrave ou à un beaupré avant l'étai fixe. Une fois enroulée, la voile peut être récupérée et remise en place rapidement et facilement. La drosse sans fin peut être retirée de l'enrouleur en un tour de main et peut rester sur le pont si l'enrouleur doit être abattu avec la voile. L'orientation de la sortie de la ligne de l'enrouleur peut être réglée librement sur 12 positions.
Compétition ou Performance - à vous de choisir !
La série Competition est presque entièrement fabriquée en aluminium haute résistance et résistant à l'eau de mer, avec une finition noire en anodisation dure et mate. Par rapport à la série Performance, elle permet d'économiser environ 30 % du poids. Son faible poids, sa grande résistance et sa fiabilité sont particulièrement appréciés des régatiers ambitieux.
La série Performance est entièrement fabriquée en acier inoxydable résistant à l'eau de mer et présente des surfaces brillantes et satinées. Ces systèmes de poulies se distinguent par leur robustesse exceptionnelle et sont très appréciés des plaisanciers et des navigateurs en raison de leur longévité et de leur solidité.
Double utilisation - rouleaux de Code0 & gennaker :
Le système d'enroulement Code0 peut être facilement transformé en système d'enroulement Gennaker en y fixant une vertèbre de cou. La vertèbre cervicale peut être fixée soit directement sur le scooter, soit dans la fourche du scooter via un adaptateur. L'adaptateur permet de passer particulièrement rapidement d'une voile à l'autre (code0 et gennaker). L'émerillon de cou et l'attache de cou restent fixés à la ligne AT du gennaker lors du changement, par exemple pour un Code0.
Variante de système A1
Système d'enroulement
pour les voiles Code0
Variantes A1
| Config. | Max. Voile surface (m2) | Longueur de voile max. Longueur Ligne AT (m) | Système- vue (PDF) | Prix Kit de base (PDF) |
|---|---|---|---|---|
| A1-114-1 -- | 25 | 8 |  -- | |
| A1-114-2 A1-124-2 | 50 | 12 |
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| A1-114-3 A1-124-3 | 75 | 15 |
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| A1-114-4 A1-124-4 | 100 | 20 |
| |
| A1-114-5 A1-124-5 | 150 | 25 |
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Code0 Performance
L'enrouleur de foc et l'émerillon pour les voiles Code0 sont fabriqués en acier inoxydable robuste et équipés de roulements à billes inoxydables et étanches. Les lèvres d'étanchéité protègent de l'eau et de la poussière. La large fourche permet d'amarrer directement les lignes AT avec des cosses. L'axe de verrouillage rapide breveté en acier duplex reste imperdable même sous une charge maximale. Une manille à encliquetage de haute qualité assure un amarrage rapide sur le pont. La drosse sans fin se retire facilement sans outil et l'entrée se fait aisément par des rouleaux. Le boîtier peut être tourné dans 12 positions afin de garantir un angle d'entrée optimal. En option, il est possible d'installer un FurlStop qui empêche l'enrouleur de tourner en arrière et ne permet de nouveau la roue libre qu'après avoir surmonté une force d'arrêt.
Concours Codeo
L'enrouleur de foc et l'émerillon pour les voiles Code0 sont en aluminium léger anodisé noir et sont équipés de roulements à billes inoxydables et étanches. Les lèvres d'étanchéité protègent efficacement de l'eau et de la poussière. La large fourche permet d'attacher directement les lignes AT avec des cosses. L'axe de fermeture rapide breveté en acier duplex reste imperdable même sous une charge élevée. Une manille à encliquetage de haute qualité permet un amarrage rapide sur le pont. La drosse sans fin se retire facilement sans outil, l'entrée se fait aisément par des rouleaux. Le boîtier peut être tourné sur 12 positions afin de garantir un angle d'entrée optimal. En option, il est possible d'installer un FurlStop qui empêche l'enrouleur de tourner en arrière et permet à nouveau la roue libre après avoir surmonté la force d'enclenchement.
Exemples de systèmes d'enroulement de voiles d'étai / systèmes d'enroulement de voiles d'étai
