Bedienung über eine Endlosleine welche unter Deck bis ins Cockpit geführt wird.
C1 & C2 Systeme
mit Endlosleinen- oder Trommelroller
Auf- und unter Deck montierbar
Fall am/im Mast geführt
Fallschlitten mit und ohne Mitnahme
Stagreiter Segel Rollsystem
Dieser Anlagentyp mit kompakter und kostengünstiger Decksdurchführung kommt auf sportlichen Jollen und Yachten zum Einsatz, bei denen der Rollmechanismus unter Deck verschwinden soll, um einen möglichst tiefen Anschlagpunkt für das Segelhals über Deck zu erreichen. Die Decksdurchführung DK mit Kalotte muss in Zugrichtung des Vorstages montiert werden und ist nicht vollständig wasserdicht. Für eine vollständige Wasserdichtheit und unabhängig bewegliche Winkel sowohl über als auch unter Deck bieten sich jedoch die Decksdurchführungen des Typs DD an.
Die Rollfockanlagen mit Fallschlitten für Drahtvorstag ermöglichen das vollständige Aufrollen eines Vorsegels mit Stagreitern oder einer ähnlichen Befestigung am Vorstag, wie etwa Kunststoffstagreitern, Knöpfen, Klett- oder Reißverschlüssen. Ein Reffen ist jedoch nicht möglich, da das Drahtvorstag sich nicht als Wickelkern eignet; das Segel würde dabei eingeschnürt, verdreht und beschädigt werden.
Ab einer Vorstagslänge von 8 Metern empfehlen wir die Verwendung eines Fallschlittens mit Kupplung und Mitnehmerterminal. In der oberen Endposition rastet der Fallschlitten in die Längsnut des Mitnehmerterminals ein, wodurch der Segelkopf mitgedreht wird. Dies verhindert das Aufwehen des gerollten Segels im Kopfbereich bei stärkerem Wind. Die Länge des Vorlieks muss so abgestimmt werden, dass der Fallschlitter bei durchgeseztem Fall etwa in der Mitte des Mitnehmerterminals steht. Für Segel mit kürzerem Vorliek, wie beispielsweise Sturmsegel, muss der Drahtvorlauf verlängert werden.
Vorteile:
- Kompakt und kostengünstig
- Sicheres und schnelles Rollen aus dem Cockpit
- Weiterverwendung von Segeln mit Stagreitern
- Erhalt des klassischen Erscheinungsbildes der Yacht
- Sicherer Segelwechsel (das Fall bleibt bei einem Segelwechsel stets über den Fallschlitter am Vorstag befestigt)
- Tiefstmöglicher Anschlagpunkt für das Segelhals
Systemvariante C1 und C2
Rollsystem für Stagreiter Segel
Montage auf Deck
Fall im Mast gefahren (Fallschlitten)
Bedienung über eine Leine welche unter Deck bis ins Cockpit geführt wird.
Fallschlitten für Drahtvorstage ermöglichen die Verwendung des am Mast befindlichen Fockfalls indem das Innenteil sich mit dem Vorstag dreht und das Außenteil stehen bleibt
Ab einer Vorstaglänge >8 m empfehlen wir die Verwendung eines Fallschlittens mit Kupplung und Mitnehmerterminal. In der oberen Endposition rastet der Fallschlitten in die Längs Nut des Mitnehmerterminals ein, dadurch wird der Segelkopf sicher mit gedreht und bei stärkerem Wind das Aufwehen des gerollten Segels im Kopfbereich verhindert
Stagwirbel werden bei Rollfock u. Rollreffanlagen eingesetzt, bei denen sich der Vorstagdraht dreht.
Zwischen Stag und Fall muss ein Winkel von ca. 10° - 15° eingehalten werden, da sich sonst das Fall um das Stag wickeln kann. Das Fallführungsauge wird zur Korrektur des Winkels am Mast befestigt
Segel über Stagreiter direkt auf den Vorstagdraht angeschlagen. Viele verschiedene Varianten möglich. Bronze Stagreiter, Clips, Gurtband, Reißverschluss …
Mögliche Option zum Einstellen der Spannung sowie zum Trimmen des Vorstages und zum Mast Fall anpassen
Verbinden Fockroller oder Decksdurchführungen von Rollanlagen mit dem Vorstag bzw. mit dem Rohrkupplungssatz bei Profilvorstagen verschiedene Ausführungen sind möglich
Damit sich Stagreiter nicht auf dem Terminal verklemmen können
Für die Verbindung zwischen Stagwirbel und Mast stehen verschiedene Optionen zur Verfügung: Laschen, Gabel, Kreuztoggle und T-Terminale. Entscheidend ist, dass sich der Wirbel frei in Zugrichtung des Vorstages ausrichten kann, ohne den Mast zu berühren oder das Fall in der Mastrolle einzuklemmen. Dies gewährleistet eine reibungslose Funktion und eine lange Lebensdauer des Systems.
Leichte und Kompakte Decksdurchführung mit Kalotte + Achse. Einsatz auf Jollen, Jollenkreuzern und leichten Yachten. Nicht zu 100% Wasserundurchlässig. Optional mit Seilrolle unterhalb des Furlers erhältlich zum Trimmen der Vorstaglänge während des Segelns.
Mögliche Erweiterung, Seilrolle unterhalb des Furlers. Dadurch wird das gesamte Vorstag streckbar, sodass während des Segels die Staglänge verändert werden kann
Es gibt eine Vielzahl von Standard Püttingen u. Püttingverlängerungen für die Befestigung von Trommel oder Endlosrollern auf und unter Deck. Verlängerungen zwischen Roller und Pütting in verschiedenen Längen und verfügbar.
Ab einer Vorstaglänge >8 m empfehlen wir die Verwendung eines Fallschlittens mit Kupplung und Mitnehmerterminal. In der oberen Endposition rastet der Fallschlitten in die Längs Nut des Mitnehmerterminals ein, dadurch wird der Segelkopf sicher mit gedreht und bei stärkerem Wind das Aufwehen des gerollten Segels im Kopfbereich verhindert
Bedienung über eine Endlosleine welche unter Deck bis ins Cockpit geführt wird.
Bedienung über eine Leine welche unter Deck bis ins Cockpit geführt wird.
Fallschlitten für Drahtvorstage ermöglichen die Verwendung des am Mast befindlichen Fockfalls indem das Innenteil sich mit dem Vorstag dreht und das Außenteil stehen bleibt
Ab einer Vorstaglänge >8 m empfehlen wir die Verwendung eines Fallschlittens mit Kupplung und Mitnehmerterminal. In der oberen Endposition rastet der Fallschlitten in die Längs Nut des Mitnehmerterminals ein, dadurch wird der Segelkopf sicher mit gedreht und bei stärkerem Wind das Aufwehen des gerollten Segels im Kopfbereich verhindert
Stagwirbel werden bei Rollfock u. Rollreffanlagen eingesetzt, bei denen sich der Vorstagdraht dreht.
Zwischen Stag und Fall muss ein Winkel von ca. 10° - 15° eingehalten werden, da sich sonst das Fall um das Stag wickeln kann. Das Fallführungsauge wird zur Korrektur des Winkels am Mast befestigt
Segel über Stagreiter direkt auf den Vorstagdraht angeschlagen. Viele verschiedene Varianten möglich. Bronze Stagreiter, Clips, Gurtband, Reißverschluss …
Mögliche Option zum Einstellen der Spannung sowie zum Trimmen des Vorstages und zum Mast Fall anpassen
Verbinden Fockroller oder Decksdurchführungen von Rollanlagen mit dem Vorstag bzw. mit dem Rohrkupplungssatz bei Profilvorstagen verschiedene Ausführungen sind möglich
Damit sich Stagreiter nicht auf dem Terminal verklemmen können
Für die Verbindung zwischen Stagwirbel und Mast stehen verschiedene Optionen zur Verfügung: Laschen, Gabel, Kreuztoggle und T-Terminale. Entscheidend ist, dass sich der Wirbel frei in Zugrichtung des Vorstages ausrichten kann, ohne den Mast zu berühren oder das Fall in der Mastrolle einzuklemmen. Dies gewährleistet eine reibungslose Funktion und eine lange Lebensdauer des Systems.
Leichte und Kompakte Decksdurchführung mit Kalotte + Achse. Einsatz auf Jollen, Jollenkreuzern und leichten Yachten. Nicht zu 100% Wasserundurchlässig. Optional mit Seilrolle unterhalb des Furlers erhältlich zum Trimmen der Vorstaglänge während des Segelns.
Mögliche Erweiterung, Seilrolle unterhalb des Furlers. Dadurch wird das gesamte Vorstag streckbar, sodass während des Segels die Staglänge verändert werden kann
Es gibt eine Vielzahl von Standard Püttingen u. Püttingverlängerungen für die Befestigung von Trommel oder Endlosrollern auf und unter Deck. Verlängerungen zwischen Roller und Pütting in verschiedenen Längen und verfügbar.
Ab einer Vorstaglänge >8 m empfehlen wir die Verwendung eines Fallschlittens mit Kupplung und Mitnehmerterminal. In der oberen Endposition rastet der Fallschlitten in die Längs Nut des Mitnehmerterminals ein, dadurch wird der Segelkopf sicher mit gedreht und bei stärkerem Wind das Aufwehen des gerollten Segels im Kopfbereich verhindert
C1 & C2 Varianten
| Konfig. | Max. Segel- fläche (m2) | Max. Schiffs- gewicht (t) | Max. Vorstags ø (mm) | Max. Vorstags- länge (m) | System- Ansicht (PDF) | Preis Basis-Set (PDF) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| C1-21x-1 (DK-16) | 15 | 1,5 | 4 | 8 |  | |
| C1-21x-2 (DK-20) | 25 | 2,5 | 5 | 8 | | |
| C2-21x-2 (DK-20) | 25 | 2,5 | 5 | 12 |
Endlosleinen Fockroller
Endlosleinen-Fockroller sind ideal für das einfache Rollen und Reffen von Segeln, wie großen Genua, kleinen Fock oder Leichtwindsegeln wie Code0 und Gennaker. BARTELS ist auf die Herstellung robuster, langlebiger und funktionaler Endlosleinen-Fockroller spezialisiert. Diese Roller bestehen vollständig aus Edelstahl und bieten leichtgängige Kugellager, die auch unter hohen Lasten reibungslos funktionieren. Die Kugellager sind mehrfach gegen Wasser und Staub geschützt. Die Endlosleine lässt sich mit wenigen Handgriffen entnehmen und kann in 8 mm oder 10 mm Durchmesser verwendet werden. Die griffige Seilscheibe ermöglicht den Einsatz in beide Rollrichtungen, und der Einlaufwinkel kann in 12 Positionen individuell eingestellt werden. Ein Toggle sorgt für Flexibilität während der Montage und des Segelns.
Trommel Fockroller
Trommelroller sind der bewährte Klassiker für Fockrollsysteme. Sie ermöglichen das mühelose Auf- und Abspulen von Segeln oder Leinen, wobei nur eine Leine ins Cockpit geführt werden muss. Unsere Fockroller sind vollständig aus hochwertigem Edelstahl gefertigt, was ihre Langlebigkeit und Robustheit garantiert. BARTELS ist auf die Produktion funktionaler, langlebiger Trommelroller spezialisiert. Die Roller verfügen über leichtgängige Kugellager, die auch unter hohen Lasten problemlos arbeiten und durch mehrfachen Schutz vor Wasser und Staub besonders zuverlässig sind. Der Einlaufwinkel der Leine kann in 12 Positionen individuell eingestellt werden, um optimale Funktionalität zu gewährleisten. Ein Toggle unterhalb des Fockrollers sorgt zudem für Flexibilität bei der Montage und während des Segelns.
Decksdurchführung DK mit Kalotte
Die Decksdurchführung DK ist eine praktische und einfache Lösung, um den Fockroller unsichtbar unter Deck zu montieren. Dadurch kann das Segel besonders nah am Deck angeschlagen werden. Für ambitionierte Segler ist die DK auch als streckbare Variante erhältlich, die eine einfache und effektive Trimmung der Vorstagspannung und Vorstaglänge ermöglicht. Die Decksdurchführung DK wird in drei Baugrößen angeboten und ist für Schiffe mit einer Verdrängung von bis zu ca. 5 Tonnen geeignet. Diese vielseitige Lösung kombiniert Funktionalität und Ästhetik und ist ideal für Segler, die Wert auf eine aufgeräumte und optimierte Deckskonstruktion legen.
Stagwirbel
Stagwirbel sind das Gegenstück zu Fockrollern. In Stagreiter-Rollanlagen dreht sich das Vorstag, an dem das Segel angeschlagen ist. In Fockrollern und Stagwirbeln sind hochbelastbare, leichtgängige Kugellager integriert. Die statische und dynamische Vorstagslast wird vom Pütting über die Kugellager des Fockrollers, entlang des Vorstagdrahts und über die Lager des Stagwirbels bis zum Mastanschluss übertragen. Die Kugellager orientieren sich an der Bruchlast des Vorstagdrahts und sind in Baugrößen von 3 bis 12 mm erhältlich. Der Segelkopf wird über einen Fallschlitten, der auf dem sich drehenden Vorstag angeschlagen ist, fixiert. Dieser Fallschlitten enthält ebenfalls ein leichtgängiges Kugellager, das die Drehbewegung von Vorstag und Fall entkoppelt, sodass das Fall nicht um den Vorstag gewickelt wird. Am unteren Ende des Stagwirbels wird der Vorstagdraht mittels eines Augterminals angeschlossen. Wird ein Fallschlitten mit Kupplung eingesetzt, erfolgt die Befestigung der Kuppelstange über eine Lasche direkt an der Unterseite des Stagwirbels.
Beispiele Stagreiter Segel Rollsysteme / Stagsegel Rollsysteme
